Fomos até a Kiko Autos, em Taubaté, para responder uma pergunta que parece simples e não é: quanto custa entrar no universo das motos clássicas no Brasil? A resposta não cabe em um número — cabe em uma escala. Ali, lado a lado, estavam Royal Enfield, Triumph e Harley-Davidson, do modelo mais acessível ao topo de linha. Cássio Pinhal, colaborador do Portal Gasolina e eu dividimos a conversa, e o que saiu dela foi menos uma lista de preços e mais um mapa de como esse mercado se

Enquanto o mercado brasileiro de motocicletas vive o melhor primeiro semestre em anos, a Harley-Davidson caminha na direção contrária por aqui. Os números divulgados pela própria empresa aos investidores em 23 de julho, cruzados com os dados de emplacamento da Fenabrave, mostram uma marca que cresce globalmente — mas que perde espaço, mês a mês, no país. A resposta da matriz para o problema, batizada de "Back to the Bricks", passa por uma decisão que poucos esperavam há dez a

Acabo de ler uma matéria do site Ultimate Motorcycling sobre a conversão de três Harley-Davidsons centenárias do ator Jason Momoa em modelos híbridos e elétricos por uma empresa britânica — devolvendo às estradas máquinas que, em alguns casos, tinham o motor travado além de qualquer conserto, mas mantendo intacta a estética e a alma de cada uma delas. As motos são uma Model FD de 1921 e dois Model JD, de 1924 e 1927. Os dois JDs continuam com seus V-twins originais funcionand

A Harley-Davidson anunciou nesta segunda-feira (9) o retorno da produção da plataforma Revolution® Max para os Estados Unidos. Pan America, Sportster S e Nightster voltam a nascer em solo americano, e esse movimento vale muito mais do que uma decisão logística. foto: By Chris Woodrich - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=172235746 A notícia chegou direto de Milwaukee: a usinagem, a montagem do powertrain, a pintura e a montagem final dos m