Enquanto o mercado brasileiro de motocicletas vive o melhor primeiro semestre em anos, a Harley-Davidson caminha na direção contrária por aqui. Os números divulgados pela própria empresa aos investidores em 23 de julho, cruzados com os dados de emplacamento da Fenabrave, mostram uma marca que cresce globalmente — mas que perde espaço, mês a mês, no país. A resposta da matriz para o problema, batizada de "Back to the Bricks", passa por uma decisão que poucos esperavam há dez a

A Harley-Davidson quer trazer a Sportster de volta porque ela enxerga nesse nome uma peça estratégica para recuperar volume, ampliar a entrada de novos clientes e aumentar receitas de alto valor agregado em acessórios, vestuário e mercado de usados.​​ Mais do que nostalgia, a Sportster reaparece no centro do plano “Back to the Bricks” ("De volta ao alicerce", por nossa tradução livre) como instrumento de reconstrução comercial e financeira da marca. A Sportster como porta de