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Harley-Davidson cresce no mundo, recua no Brasil e aposta na Sportster para reverter os problemas
Enquanto o mercado brasileiro de motocicletas vive o melhor primeiro semestre em anos, a Harley-Davidson caminha na direção contrária por aqui. Os números divulgados pela própria empresa aos investidores em 23 de julho, cruzados com os dados de emplacamento da Fenabrave, mostram uma marca que cresce globalmente — mas que perde espaço, mês a mês, no país. A resposta da matriz para o problema, batizada de "Back to the Bricks", passa por uma decisão que poucos esperavam há dez a

José Caetano
29 de jul.


Harley-Davidson tenta virar a chave com o plano “Back to the Bricks” e motos acessíveis
A Harley-Davidson abriu 2026 com um resultado financeiro fraco, mas acompanhou a divulgação do balanço do primeiro trimestre com uma mudança de rota estratégica que merece atenção. O novo plano, batizado de “Back to the Bricks”, é mais do que uma peça de comunicação: ele é a tentativa formal da companhia de recuperar volumes, reconstruir margem e devolver previsibilidade a um negócio que ainda carrega a força da marca, mas sofre com pressão de custos, tarifas e enfraqueciment

Portal Gasolina
5 de mai.
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