Comprei uma moto britânica, mas o clima de chuva veio de brinde

Confesso que, quando troquei minha última gigante de Milwaukee por uma clássica britânica, não imaginava que o clima viria de brinde. Conversando ontem com alguns amigos entusiastas das duas rodas, reparamos que já faz mais de um mês que a constância das chuvas mantém nossas motos na garagem na maior parte do tempo. Isso porque, há pouco, eu falava no YouTube sobre os perigos de pilotar no calorão.

Moto como lazer ou trabalho

Para quem trabalha com moto, não tem jeito, a solução é uma boa capa de chuva e se preparar para se molhar um pouquinho, porque não existe solução 100% impermeável, mas para quem tem a moto como um instrumento de lazer, aquele rolê noturno de quintas-feiras ou aquele café no alto da serra têm se tornado mais uma lembrança.

Aqui vai um parêntese: se você lê isso de uma região fora do Sudeste do Brasil, deve achar meu relato exagerado. Mas, no Cone Leste Paulista e no sul de Minas Gerais, não vemos um dia de sol há um bom tempo — as chuvas persistem, com acumulados elevados em março de 2026.

A ladainha do dia chuvoso

Feito o parêntese, volto à minha ladainha, porque eu gosto de moto e ponto final. Todo dia chuvoso é um dia em que não tiro minha Rose (a Bonneville T120) da garagem, ficando numa espécie de prisão domiciliar, olhando as gotas caírem pela janela da sala.

Mas, no começo desta semana, resolvi encarar o tempo, molhando-me ou não. Separei capa de chuva, jaqueta impermeável e saí de moto mesmo com o asfalto úmido e os riscos maiores quando São Pedro não colabora.

Terça-feira, achei que escaparia de ser molhado, mas não teve jeito. Quarta, tinha consulta médica e encarei do mesmo modo. Quinta, fui cumprir uma tradição quaresmal e me confessar no Santuário de Santa Teresinha — de moto. No fim, descobri o que todo trabalhador de moto e todo britânico com duas rodas já sabe: é possível andar na chuva, e há até um lado bom, pois os motociclistas ficam mais prudentes e seu número diminui nas ruas.

Chuva: Cuidados na prática

Obviamente, pilotar na chuva exige cuidado extra, e a capa encharcada vira impedimento para um café bacana ou rolê no shopping — por experiência própria, posso dizer que. os seguranças e faxineiros olham feio para a poça que você deixa. Aliás, sobre perigos na chuva, já falei aqui: https://youtu.be/LKPzRDtO64U?si=v1z2TDeKCyUosz8g

Previsão e reclamações

Os meteorologistas dizem que essa chuvarada dura mais uns dias – talvez confirmando Tom Jobim – sob influência da La Niña que potencializa a Zona de Convergência do Atlântico Sul, frentes frias e áreas de baixa pressão. Mas nem eu nem você queremos esse papo de cientista.

Queremos dias secos, sem o calorão infernal do início do ano, para encarar as estradas sem trajes de nylon, vinil ou Gore-Tex da cabeça aos pés. E, claro, como somos reclamões por natureza, que venha o frio para uma nova ladainha.